symbol: | ULT5500XTD |
moc hamulca: | 15kg |
przełożenie: | 5,3:1 |
ilość łożysk: | 4+1 |
pojemność szpuli: | 0,35mm/290m |
nawój: | 105cm |
waga: | 500g |
przeznaczenie: | carp |
Na dużych zbiornikach , gdzie odległość rzutów ma niebagatelne znaczenie , bardzo istotne jest używanie odpowiednich wędzisk i kołowrotków. Shimano Big Pit to rodzina kołowrotków idealnych do tego typu zastosowań.
Nowa Ultegra XT-D została zaprojektowana, by spełnić oczekiwania karpiarzy i bez wątpienia przypadnie im do gustu nie tylko za sprawą świetnego wyglądu, ale również niewygórowanej ceny.
Podstawowe parametry:
- waga: 500g,
- przełożenie: 5,3.1,
- pojemność szpuli: 0,30mm - 390m,
- szpula zapasowa aluminiowa.
Ten nowy kołowrotek Shimano został wyposażony w aż dwie szpule aluminiowe (1x zapasowa) oraz całą gamę reduktorów pojemności szpuli, bez których współczesny karpiarz nie mógłby łowić komfortowo.
W ofercie dostępne są dwa rozmiary - 5500 oraz 14000:
- mniejszy, posiada dwa reduktory zmniejszające szpulę do rozmiarów 3500,
- większy - cztery reduktory zmniejszające szpulę do rozmiarów 3500 lub 10000. Dzięki nim, wędkarz ma możliwość łatwej zmiany rodzaju stosowanej linki i pełnego dostosowania się do panujących na łowisku warunków.
Reduktory szpuli 5500:
- 3500 - 2x reduktor płytkiej szpuli - 0,20mm - 200m
- 4500 - 2x reduktor płytkiej szpuli - 0,35mm - 220m
Multitarczowy hamulec Instant Drag umożliwia płynne przejście od trybu zupełnie zwolnionej szpuli do pełnego docisku, przy przekręceniu pokrętła hamulca o zaledwie 180 stopni, dając tym samym możliwość natychmiastowego podjęcia holu.
Nowa Ultegra XTD została również wyposażona w rozwiązania technologiczne takie jak:
- Parallel Body - pozycjonujące korpus kołowrotka w idealnej płaszczyźnie względem wędziska,
- łożyskowany napęd X-Ship - zapewniający moc i wydajność podczas holu,
- oscylację Super Slow 5 - dającą nawój rzędu 50 zwojów na jeden cykl oscylacji szpuli,
- Maintenance Port - umożliwiający smarowanie mechanizmów wewnętrznych bez rozbierania konstrukcji kołowrotka.
Nie mamy cienia wątpliwości co do tego, że Ultegra XTD okaże się hitem sprzedaży.
Zalety:
- Nowoczesny design
- Napęd X-Ship daje najlepsze przełożenie siły i gładką pracę nawet przy dużych przeciążeniach
- Oscylacja typu Super Slow w połączeniu z nawojem Aero Wrap daje świetne właściwości rzutowe
- Szpula AR-C wpływająca na odległość wykonywanych rzutów
- Nowy korpus typu Parallel Body, który idealnie pozycjonuje kołowrotek w stosunku do wędziska, co przekłada się na gładkie, dalekie rzuty
- Superszybki hamulec Instant Drag dla lepszej kontroli podczas holu
- Sprzedawany z 1 szpulą zapasową wykonana z kutego na zimno aluminium oraz 4 pierścieniami redukcyjnymi
- 3 kryte łożyska ze stali nierdzewnej + 1 kryte łożysko SA-RB
- Zapasowa aluminiowa szpula, kuta na zimno.